Peugeot 308 GTI

Peugeot 308 GTI
Peugeot 308 GTI

Cela fait prêt de vingt ans que le sigle GTI chez Peugeot, tout du moins en France puisque la Suisse continuait, par exemple, à appeler ainsi la 206 S16. Mais voilà, l’heure est à la nostalgie habilement marketée et tandis que Renault nous ressort Gordini des fonds de tiroir, la marque au Lion remet au goût du jour les trois lettres magiques. L’intention est bonne, la manière beaucoup moins. La nouvelle GTI est une 308 5 portes…

Peugeot n’hésite pas à parler d' »émotions sans compromis ». Certes, l’auto, qui repose sur des jantes de 18 pouces, est propulsée par la version 200 chevaux du petit 1,6 litre THP. Le châssis est plus ferme et le freinage majoré. Mais gageons cette bonne grosse compacte des familles (environ 1,4 tonne) risque fort de ne pas sécher les larmes des inconditionnels de la 205 ou de la 309.

Le prix de vente de la 308 GTI a été fixé à 26 900 euros.


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