Alors que la gamme Vantage va s'agrandir avec l'arrivée de la V12 Zagato, Aston Martin offre quelques évolutions esthétiques et mécaniques à l'entrée de gamme V8 Vantage.

Pour commencer, la V8 Vantage reçoit un nouveau bouclier inspirée de la V8 Vantage S. Le V8 4.7 affiche toujours 426 ch mais troque la boîte robotisée Speedshit à 6 vitesses contre la Speedshift II à 7 rapports de la Vantage S. Celle-ci fait également don de ses disques de freins avant de 380 mm (contre 355 mm) pincés par des étriers 6 pistons.