Porsche 911 GT2 RS, la plus rapide !

Porsche 911 GT2 RS

C’est officiel, la Porsche 911 GT2 RS a réalisé un nouveau record au Nürburgring !

La rumeur était de plus en plus pesante. Après des clichés non officiels de cette 911 GT2 RS jaune sur le Ring et un teaser sur les réseaux sociaux, Porsche vient d’officialiser la nouvelle. La 911 GT2 RS vient de battre le record du Nürburgring sur la Nordschleife pour une voiture de production. Elle détrône ainsi l’Huracan Performante (6’52’’01) en réalisant 6’47’’3. Pratiquement 5 secondes de mieux !

Deux 911 GT2 RS pour réaliser le record

Avec cette performance, la sportive épate même les directeurs de la maison allemande. Elle va bien au-delà des espérances de Frank-Steffen Walliser, le vice-président de Porsche Motorsport : « Quand nous avons développé la GT2 RS, nous espérions descendre en dessous de 7 minutes et 5 secondes. Tout le mérite revient à nos ingénieurs, nos mécaniciens et nos pilotes qui ont réalisé une performance d’équipe exceptionnelle en battant cet objectif de 17,7 secondes. »

Pour effectuer ce record, Porsche n’a pas amené qu’une seule 911 GT2 RS sur le Ring. Deux pilotes, Lars Kern et Nick Tandy ont battu le record de l’Hurancan Performante dès leur première tentative. Au total, ils ont réalisé cinq tours en moins de 6’50. Pour Andreas Preuninger, directeur des modèles GT, il faut y voir autre chose qu’un record de vitesse : « Nous sommes fiers d’avoir réalisé cela avec deux véhicules et deux pilotes différents, ce qui prouve la régularité de la voiture. »

184,11 km/h de moyenne

C’est finalement à 19h11, que Lars Kern s’est élancé pour le tour record. Le pilote allemand connait très bien la piste pour y courir régulièrement en compétition. Dans des conditions qui étaient idéales, il a parcouru les 20,8 km à une vitesse moyenne de 184,11 km/h ! Pour rappel, La 911 GT2 RS pèse 1470 kg et elle est équipée d’un 6 cylindres biturbo 3.8 de litres de 700 ch et 750 nm. En termes de performances, elle est capable de réaliser le 0 à 100 km/h en 2’’8 et atteindre 340 km/h.

Elle devient donc la nouvelle reine du Nürburgring. Mais aussi tout simplement, comme le rappelle Frank-Steffen Walliser, « la 911 la plus rapide jamais construite ».

Aurélien Gourgeon @auregourgeon

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