Bentley : nouvelle série limitée pour le centenaire

Les festivités du centenaire continuent avec une nouvelle série anniversaire de la Continental GTC : la Number 1

Après la Mulsanne W.O. et la Continental GT Number 9, la marque de Crewe rend une troisième fois hommage à son histoire. Cette fois-ci, c’est à la version cabriolet de se prêter au jeu, avec une série limitée à 100 exemplaires.

Les équipes de Mulliner se sont inspirées d’une des Bentley les plus légendaires : la “Blower n°1” de 1929. La 4½ Litre châssis HB3402 a détenu jusqu’à l’année dernière le titre de voiture anglaise la plus chère vendue aux enchères, avec £5,042,000 avant de se faire détrôner par deux Aston-Martin.

Côté motorisation, la Number 1 version 2019 reprend le traditionnel W12 biturbo de 6 litres, développant 635 ch pour 900 Nm de couple. La puissance est transmise aux quatre roues via une boîte à double embrayage à huit rapports.

De l'or 18 carats

Deux couleurs de carrosserie sont proposées par le constructeur : Dragon Red II et Beluga. La capote vient contraster la teinte extérieure avec du tissu Claret ou Beluga. Le toit se rétracte et déploie en 19 secondes jusqu’à 50 km/h. La série anniversaire est équipée des packs Black Line et Carbon Body, complétés des badges spécifiques sur le levier de vitesse, le volant et les moyeux de roues.

L’intérieur est comme à l’accoutumée très élégant et luxueux, partagé entre cuir et matériaux précieux. Il s’accorde avec la carrosserie, et se pare de finitions en plaqué or 18 carats.

Particularité de la Number 1 : l’écran rotatif présente des éléments moulés à partir d’un piston de son ainée de 1929, prélevé lors de la restauration de cette dernière.

La Continental GTC “Number 1 Edition” ne sera produite qu’à 100 exemplaires. Pour le moment, Bentley n’a pas communiqué sur le prix de son cabriolet, mais pour rappel, la version 2019 de la Continental GT est affichée en France à partir de 200 160 €.

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