La Porsche 718 Cayman se dévoile

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Voilà donc le 718 Cayman, version coupé du dernier 718 Boxster. Le flat-six atmosphérique disparaît définitivement de l’entrée de gamme Porsche.

La présentation officielle du 718 Cayman sonne le glas du flat-six atmosphérique chez les modèles d’entrée de gamme Porsche. Après le cabriolet, le constructeur lance en effet son nouveau coupé à l’occasion du salon de Pékin 2016 et comme prévu, l’engin reprend les mêmes blocs quatre cylindres que la 718 Boxster.

On peut d’ailleurs décrire ce nouveau 718 Cayman comme une simple version coupé du 718 Boxster, tant le style paraît proche entre les deux modèles. Les motorisations sont identiques, avec un flat-four de 2,0 litres et 300 chevaux pour le 718 Cayman et un flat-four de 2,5 litres et 350 chevaux pour le 718 Cayman S.

Côté performances, Porsche annonce un 0 à 100 km/h abattu en 4,7 secondes pour le 718 Cayman et en 4,2 secondes pour le 718 Cayman S. Pour une vitesse de pointe de respectivement 275 et 285 km/h. Quant au tarif, il devrait se situer légèrement en-dessous de celui du 718 Boxster.